سر ورق > خبریں > مواد
میں MotoGP: "Lorenzo کی پروجیکٹ" -Ducati کی سب سے بڑا چیلنج کبھی
Jan 19, 2017

میں MotoGP، Ducati کے، جارج Lorenzo، گیگی dalligna، desmosedici جی پی، 2017، ویلنٹینو Rossi کی، اینڈریا dovizioso، اینڈریا iannone، آڈی

میکلین تصویر بشکریہ

Ducati کے کہ تین بار MotoGP عالمی چیمپیئن جارج Lorenzo اپنے زیادہ سے زیادہ کوشش کو دینے کے لئے ممکن بہترین ماحول میں ہو جائے گا یقینی بنانے کے لئے (بائیں سے تیسرے) اس کے تمام وسائل کا ارتکاب کر رہا ہے. Ducati کے کے میں MotoGP کوشش کے پیچھے آدمی، گیگی Dall'Igna (چوتھی بائیں سے) یہ ایک میک یا وقفے موسم ہو جائے گا جانتا ہے، اور وہ (انتہائی دائیں جانب پیٹھ میں نظر رکھتا ہے کو دیکھ کر) دو بار MotoGP عالمی چیمپیئن کیسی Stoner امید کر سکتے ہیں مدد.

جنوری 20th پر، Ducati کے باضابطہ بولوگنا میں ان کے نئے MotoGP کے منصوبے کا آغاز کرے گا. ایک ترقی اور استحکام کے مرحلے کے بعد، اطالوی برانڈ بورگو Panigale ہیڈ کوارٹر پر لیڈ انجینئر گیگی Dall'Igna کی آمد کے بعد سے ان کی سب سے زیادہ مہتواکانکشی چیلنج کا سامنا ہے. ہدف اگلے دو موسموں کے اندر اندر میں MotoGP عنوان سے کم نہیں کے ساتھ، 2017 کے آغاز کا مطلب ہے "تمام یا کچھ بھی نہیں."

Ducati کے اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے کوئی کسر نہیں چھوڑی ہے. تکنیکی طور پر، Dall'Igna اور اس دوڑ محکمہ Desmosedici کی ایک نئی نسل تیار کرنے کے دو سابقہ ​​موسموں کے دوران کام کرتے رہے ہیں. Ducati کے کے میں MotoGP DNA برقرار رکھنے کے جس نئے بائک،، جدید تکنیکی حل کے تعارف کے ساتھ مزید کئی اقدامات چلے گئے ہیں.

Ducati کے کی "ماں برانڈ" انجینئرنگ فورسز (پڑھیں: آڈی) سے براہ راست ملوث نہیں کیا گیا ہے، اگرچہ، یقینی طور پر دونوں کے درمیان علم کے تبادلے Dall'Igna کی Desmosedici منفرد موٹر سائیکل اس کے انجن کے لحاظ سے ثابت ہے بنانے میں اہم کردار ادا کیا ہے اور aerodynamics کے.

نئے Ducati کے MotoGP کے منصوبے بھی جارج Lorenzo، ٹرپل MotoGP عالمی چیمپیئن، براہ راست یاماہا سے کی آمد بھی شامل ہے. دستخط کرنے ہسپانوی سوار اور Dall'Igna (Lorenzo کی Aprilia دھن پر 2006 اور 2007 میں دو 250CC گراں پری دنیا کے عنوان جیت لیا Dall'Igna لیڈ انجنیئر تھا جب) اور کی بہت زیادہ مالی مدد کے درمیان تعلقات کا ایک مجموعہ کے ذریعے ہی ممکن تھا Ducati کے کے سپانسرز، بنیادی طور پر فلپ مورس.

میں MotoGP، Ducati کے، جارج Lorenzo، گیگی dalligna، desmosedici جی پی، 2017، ویلنٹینو Rossi کی، اینڈریا dovizioso، اینڈریا iannone، آڈی

میکلین تصویر بشکریہ

Ducati کے Corse انجینئرز موسم سرما کے دوران feverishly کام کر رہے ہیں Lorenzo کی نومبر میں والیںسیا ٹیسٹ میں Dall'Igna بتایا کے بعد، "نہیں، گیگی، اس کی موٹر سائیکل کے ساتھ وہاں گود کرنے کا کوئی طریقہ یہاں 1 میں ہے: 29 ..." تمام آنکھوں پر Lorenzo پر ہو جائے گا اور Sepang کے ٹیسٹ اس ماہ کے آخر میں Ducati کے.

زیادہ سے زیادہ وسائل، دو موجودہ MotoGP کے میدان میں سب سے زیادہ مؤثر سواروں میں سے ایک پوری کمپنی سے کل عزم، اور ناکامی کی کوئی گنجائش نہیں ہے اس کا مطلب؛ کوئی بہانہ نہیں ہو گا. داؤ پر لگا ہے کتنی کی بالکل ہوش، Ducati کے Corse دفاتر میں موسم سرما کا کام یقینی طور پر انتہائی شدید ہو گیا ہے. کہا، کچھ ہی دنوں میں ہم نے اس کام کا طبعی نتیجہ دیکھیں گے. Sepang کے میں 31 جنوری کو مہینے کے آخر میں، ہم نتائج کو دیکھنے کے لئے قابل ہو جائے گا.

نئے Desmosedici دیکھنے کی پرتیاشا ظاہر ہے زیادہ ہے. منصوبے کی ترقی مجموعی مشین پر دیا گیا ہے، لیکن یقینی طور پر گزشتہ سال کی موٹر سائیکل کے کمزور پوائنٹس اور 2017 کے aerodynamic کی ضابطوں میں تبدیلی سے پیدا ہونے والی نئی صورتحال پر توجہ مرکوز کی گئی ہے.

"پاور ہمارے لئے ایک مسئلہ کبھی نہیں رہا ہے"

یہ کہ گھیر 2016 Desmosedici لئے کوائف ہیل رہا ہے کوئی راز نہیں ہے. یہ موڑ ختم اور کونوں باہر نکلنے کے پاس آئے تو Dovizioso کے اور Iannone کے Ducatis understeer کے لئے ایک پدررتی (یعنی، موٹر سائیکل ارادہ لائن بند وسیع چلانے کے لئے چاہتا تھا) ظاہر کیا. یہ رویے سرما کا کام Dall'Igna کا ایک اچھا حصہ کا مرکز تھا اور ان انجینئرز پر توجہ مرکوز کی.

تھروٹل کے پہلے رابطے پر انجن کے سب سے نیچے کے آخر میں جواب، بنیادی مسئلہ رہا ہے کیونکہ Lorenzo میں اس کی مؤثر لیکن خاص سواری سٹائل کا فائدہ اٹھانے کے لئے ایک ہموار جواب کے لیے بہت اہم سمجھا جاتا ہے. اوپر کے آخر میں طاقت سرخ بائک کے لئے ایک مسئلہ نہیں ہے؛ حقیقت میں، گزشتہ موسم Desmosedici کی خاصی طاقت اس کے حریفوں کے مقابلے میں کچھ پٹریوں پر ٹائر کے ساتھ اضافی مسائل کی وجہ سے. "ہم ٹائر اس مخصوص ٹریک کے لئے فٹ نہیں کیا گیا تھا بنیادی طور پر جہاں مسائل تھے،" Dall'Igna وضاحت کی. "Jerez میں، مثال کے طور پر، ہم براہ راست کتائی تھا سب تھا جیسے، لیکن اقتدار ہم تھا کی رقم کی وجہ سے، یہ ہمیں دوسروں سے زیادہ مسائل کی وجہ سے. لیکن طاقت خود ایک مسئلہ نہیں ہے. طاقت اور ٹائر کارکردگی کے درمیان سمجھوتے ایک مسئلہ ہے، "ان کی بائک پر کرشن کے مسائل کے کسی بھی قسم سے انکار، اطالوی انجنیئر پر زور دیا." ہمیں لگتا ہے ... ٹھیک ہے، نہیں، ہم جانتے ہیں کہ Ducati کے aerodynamics کے کی قانونی حیثیت کے ساتھ اشکبازی گا پر کام کر رہا ہے نئے قوانین ... ہم کیا Ducati کے متعارف کرواتا ہے میں بہت قریب سے دیکھ رکھا جائے گا. "

aerodynamics کے

Ducati کے لئے دیگر بڑے تکنیکی مسئلہ aerodynamics کے ہو جائے گا. winglets جس کی ٹیکنالوجی پر Ducati کے وسائل-2017 کی ایک اچھی رقم خرچ کیا تھا اس علاقے میں ایک بالکل نیا باب کھلے گا کے متنازعہ پابندی کے بعد. تیار aerodynamics کے کے مثبت فوائد کی تصدیق کی ہے کے بعد، کوئی شک Ducati کے ایک مختلف انداز میں ایک ہی نتائج حاصل کرنے کی کوشش کریں گے کہ وہاں ہے .

میں MotoGP، Ducati کے، جارج Lorenzo، گیگی dalligna، desmosedici جی پی، 2017، ویلنٹینو Rossi کی، اینڈریا dovizioso، اینڈریا iannone، آڈی

میکلین تصویر بشکریہ

سے بیرونی winglets اب میں MotoGP سے پابندی عائد ہے، یہ پہلے سے معلوم ہے کہ Ducati کے تحقیق اور متبادل کے aerodynamic ایڈز ترقی پذیر کیا گیا ہے ہے. کیا نئی Desmosedici استعمال کریں گے ایک اور انتہائی متوقع خصوصیت قریب سے Sepang میں دیکھا جائے گا ہے.

"ہم سمجھتے ہیں ... ٹھیک ہے، نہیں، ہم جانتے ہیں کہ Ducati کے aerodynamics کے نئے قوانین کے قانونی جواز کے ساتھ اشکبازی گا اس پر کام کر رہا ہے،" جاپانی میں MotoGP ٹیموں میں سے ایک سے ایک رکن تبصرہ کیا. "ہم Ducati کے متعارف کرواتا ہے میں بہت قریب سے دیکھ کر کیا جائے گا."

دریں اثنا، اس معاملے میں قول کے Ducati کے کے نقطہ بہت واضح ہے. "ہم نے نئے قوانین کے ہر تفصیل کا مطالعہ کرتے ہیں اور ہم سمجھتے ہیں کہ ہم مدد کر سکتے ہیں سب کچھ کریں گے ... کہ غیر قانونی نہیں ہے. کیا غیر قانونی نہیں ہے قانونی ہے، ہے نا؟ "جو کچھ دلچسپ حالات پیدا کرے گا جیسے یہ لگتا ہے.

بڑی شرط: جارج Lorenzo

بلکہ پورے میں MotoGP منصوبے کا بنیادی توجہ جارج Lorenzo نامی ایک آدمی ہے. یہ کہا جا سکتا ہے کہ وہ Ducati کے کی حتمی شرط ہے. انہوں Dall'Igna کی ہے "تمام یا کچھ بھی نہیں."

Lorenzo کی تاریکی وہ کمپنی کے اندر 2011. میں Valentino Rossi کی کی آمد کے ساتھ میں گر Rossi کی موضوع ممنوع کی طرح ہے سے باہر Ducati کے کی واپسی، لیکن چھ سال پہلے ہوا ہونے کے باوجود MotoGP عالمی ٹائٹل کے لینے کے ساتھ، کی سہولت کے لئے ہے ، اس کے نتائج اس کے بعد سے Ducati کے کی پشت پر رہے.

لیکن اب کمپنی نے ان لوگوں کو زنجیروں سے خود کو آزاد کرنے کے لئے تیار محسوس ہوتا ہے. آخری موسم اینڈریا Dovizioso اور Andrea Iannone مظاہرہ Desmosedici کی مائسپرداتمکتا واپس آ گیا ہے اور اس کے نتائج واضح ہیں کہ: "اب ہم آلے کے ہے کہ، یہ اس کے اوپر ایک فاتح سوار قائم کرنے کے لئے وقت ہے." اور یہ جیت سوار ہے Lorenzo کی، تین بار گزشتہ چھ موسموں میں ورلڈ چیمپیئن.

یاماہا گیراج سے Lorenzo میں آمادہ کرنے کے Ducati کی بڑے پیمانے پر کی کوششوں کو صرف مالی نہیں تھے . سب کچھ پورے ڈھانچے اور تمام وسائل کی ہے سپینی کے ارد گرد پر مبنی گیا. یہ تیز اور زیادہ دھماکہ خیز مواد Iannone کی بجائے ان کی ٹیم کے طور پر ایک بہت ہی تکنیکی اور آسان جا Dovizioso منتخب کرنے کے ساتھ شروع کر دیا. اس 2017season دوران فیکٹری کی موٹر سائیکل کی ترقی میں مدد کے لئے اعداد و شمار کو پیدا کر سکتے ہیں کہ بائک کے ساتھ Ducati کے سیٹلائٹ ٹیموں کو فراہم کرنے کے فیصلے سے جاری رکھا. "معلومات ہم گرڈ پر Ducati کے سواروں میں سے سب سے ملے گا اسی طرح کی ہو جائے گا اور اس سے ہمیں Lorenzo کی اور Dovizioso کی بائک کے بارے میں فیصلے کرنے میں مدد ملے گی،" سب سے چھوٹی تفصیلات کے ذریعے کمپنی کی منصوبہ بندی کا مظاہرہ Dall'Igna وضاحت کی.

میں MotoGP، Ducati کے، جارج Lorenzo، گیگی dalligna، desmosedici جی پی، 2017، ویلنٹینو Rossi کی، اینڈریا dovizioso، اینڈریا iannone، آڈی

میکلین تصویر بشکریہ

Dall'Igna کہ preseason ٹیسٹ آنے والے موسم کے لئے Lorenzo کی دماغی حالت ہو جائے گا کہ کس طرح میں ایک بڑا حصہ ادا کریں گے جانتا ہے. وہ اور Ducati کے کی مکمل وسائل اس کی ہینڈلنگ بیماریوں کا علاج کرنے کی کوشش میں نئے Desmosedici پر موسم سرما کے دوران برداشت میں لایا گیا ہے.

Lorenzo کی ٹائمنگ

یہ "پر Lorenzo پر تمام" خالص تکنیکی پہلوؤں سے کہیں زیادہ ہے. Ducati کے اس کے ارد گرد ایک دوستانہ ڈھانچہ تعمیر کرنے کی کوشش کی ہے. Dall'Igna، اچھی طرح سپینی کون جانتا ہے، وہ محفوظ محسوس کرنے کی ضرورت ہے اور اس کی زیادہ سے زیادہ دینے کے لئے تعریف کی ہے کہ اس بات سے آگاہ ہے.

ہم دوڑ میں کچھ بھی ہو سکتا ہے کہ معلوم ہے، لیکن سب کچھ کاغذ پر تیار کی گئی ہے اور Ducati کے گیراج میں تیار ہے. توقع کے مطابق موٹر سائیکل انجام دیتا اور Lorenzo Desmosedici کی خصوصیات کو ان کی سواری سٹائل اپنانے کی صلاحیت رکھتا ہے تو، جوڑی کے عنوان کیلئے ایک اہم امیدوار ہوں گے.

preseason اس شادی کے لیے بہت اہم ہو جائے گا. سب کچھ آسانی سے چلاتے ہیں تو، بہت اچھا، لیکن ٹیکنالوجی، ٹائر یا موافقت کے مسائل کے موسم کے آغاز سے پہلے ظاہر ہوتے ہیں، تو Lorenzo کی صبر کی کوشش کی جائے گی. اور ہم جانتے ہیں کہ صبر کی فضیلت میں اب تک ان کے مضبوط پوائنٹس میں سے ایک رہا نہیں کیا ہے.

اس پر Lorenzo سمجھتا ہے کہ وہ زیر تعمیر اب بھی ایک میں شامل کرنے کے لئے ایک مکمل اور بہتر مشین پر حصہ لیا جہاں ایک گیراج چھوڑ دیا ہے اہم ہے. یہ سب کچھ شروع سے بالکل چلتا ہے کہ ہو سکتا ہے، لیکن منطق حکم بعض پتھروں ترقی سڑک کے ساتھ ساتھ اپ پاپ گا. لہذا Lorenzo میں مہینے کے آخر میں ناکامیوں کے لئے تیار رہنا ہے ... اور Sepang کے پہلے ٹیسٹ کیا جائے گا.

میں MotoGP، Ducati کے، جارج Lorenzo، گیگی dalligna، desmosedici جی پی، 2017، ویلنٹینو Rossi کی، اینڈریا dovizioso، اینڈریا iannone، آڈی

میکلین تصویر بشکریہ

Moto3 میں Ducati کے؟ اور اس سے بھی Moto2 میں؟ Dall'Igna کے مطابق، دو کم کلاس میں حصہ لینے جب، اگر نہیں، تو یہ بات کے ہو جائے گا. بدقسمتی سے Lorenzo حاصل کرنے کے لئے کوشش کو کچھ وقت کے لئے ہولڈ پر ان منصوبوں کو ڈال کرنے کے لئے کافی وسائل کو چوسا ہے.

"ہم Moto3 میں ہو جائے گا ..."

Ducati کے کے "تمام یا کچھ بھی نہیں" Lorenzo کی کوشش کے-لئے مثال پر شرط، ان کی آمدنی ہو جائے گا دس بار ہے کہ ان کی ٹیم کے ساتھی-چکے Reparto Corse منصوبوں کے باقی، Moto3 زمرے میں کمپنی کی لانچ کی طرح منجمد. "مجھے یقین Ducati کے کے مستقبل کے لئے یہ بھی Moto3 کلاس میں ملوث کرنے کی ضروری ہے کہ ہوں،" Dall'Igna انکشاف.

"لیکن ایک ہی وقت میں مجھے چیزیں قدم بہ قدم اٹھایا جائے کرنے کی ضرورت ہے کہ کیا کہنا ہے. اس وقت ہماری توجہ پر Lorenzo کے ساتھ 2017 کے موسم پر ہے. ، ہم توقع کے طور پر، سب کچھ اچھی طرح سے کام کرتا ہے، تو یہ اگلے قدم کے بارے میں سوچنے کا وقت ہے؛ اور اس کے لئے اگلے قدم گا اس بات کا یقین Moto3 ہو. ہم اب بھی اس سے پہلے کہ ہم اس زمرے میں کودنے کا فیصلہ اس لئے ہم نے بجٹ کی ضرورت ہے کیونکہ، ہم لوگوں کی ضرورت ہو گی ایسا کرنے کے لئے کام ہے. ایسا کرنے کے لئے بہت سی چیزیں ہیں، لیکن میں Ducati کے Corse لئے کورس کی اس کے ساتھ ساتھ عام طور پر Ducati کے لئے ... اس بات پر یقین اس Ducati کے لئے بہترین ہے ہوں، اور. "